P50立式扳道器扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。P50立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。用手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的,
P50立式扳道器通常兩臺并用,撥道力20噸,撥道量72mm,油缸直徑活*活塞行程Φ42*88mm,手動柱塞泵直徑*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤
這樣導致的直接后果就是道釘受力不均勻，道釘所承受的壓力幾乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大噸位的車輛，道釘很容易。3. 道釘安裝位置不清潔。道釘?shù)睦喂坛潭扔匈囉诘泪?、膠水和地面的緊密結合。如果安裝位置不清潔，其間的灰塵會吸附膠水的大部分粘接力，導致道釘粘接不牢，在遭受外力沖擊時，很容易脫落。林州市廣鐵道岔有限公司
8. 道釘安裝孔位淺、孔位細。這主要是針對鑄鋁帶腳道釘。鑄鋁帶腳道釘因其部分深入地面而有更好的抗沖擊性能、抗壓性能，使用壽命也更長。但是在安裝過程中，如果孔位過淺或者過細，那么道釘?shù)牡酌婢筒荒芎偷孛娉浞纸佑|，影響粘接的牢固性。9. 安裝后膠水固化的時間不夠。道釘安裝以后，膠水需要一段時間固化，才能把道釘和地面緊緊相連。
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